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鉅亨網記者宋宜芳 台北

北市府勞檢處今網友一致推薦 (17) 日表示,國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外,確認遊覽車駕駛康育薰至少在 1 月 29 日至 2 月 9 日連續出勤 12 天,確定違反勞基法第 36 條。

立法院今天開議,日前發生的國道 5 號賞櫻團意外成為立委關切議題,有不少立委質疑是遊覽車駕駛過勞問題造成意外,點名勞動部長林美珠、交通部長賀陳旦必須說清楚、講明白,但由於調查工時部分,由北市勞檢處負責釐清,因此無法在立法院院會上答覆。

台北市勞動檢查處晚間進一步說明,經檢查蝶戀花旅行社的排班表,確認康姓駕駛至少在 1 月 29 日至 2 月 9 日連續出勤 12 天,違反勞基法第 36 條第 1 項規定。

至於是否超過勞基法每日工時不得超過 12 小時,以及汽車運輸業管理規則,大客車駕駛人每日不得超過 10 小時的實際駕車時間的雙重規範,導致康姓駕駛過勞?由於相關事證在檢調單位手中,因此北市勞檢處後續會再追查,是否有違法其他勞動法令。
 

 

 

(中央社記者陳葦庭台北2日電)元旦連假進入尾聲,午後國道多路段出現壅塞,國5北上宜蘭到南港系統走走停停,時速不足40公里;國1西螺到埔鹽系統、新竹到竹北也都塞車。

元旦連假最後一天,許多民眾還是趁著好天氣出外踏青,午後國道許多路段出現車潮,國5北上宜蘭到南港系統從上午就出現塞車,宜蘭到南港系統時速不到40公里,沿途走走停停,雪隧入口排隊長達6.5公里。

不只國5塞車,國1和國3午後也陸續湧現北返車潮,國1西螺到埔鹽系統、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹系統到竹北、五股到汐止、國3沙鹿到大甲、關西服務區到鶯歌系統也車多,平均時速只有40到60公里。

高公局預估,國1、國3車潮將在晚間逐漸紓減,國5車潮在晚間8時高乘載管制結束後還有波高峰,提醒民眾改道或是避開尖峰時段上路。

省道方面,公路總局表示,目前交通狀況大致順暢,公路總局也已協調客運業者機動增班,根據統計,從去年12月30日至今天中午12時,西部國道客運共計行駛4萬1705班次;國道5號客運路線共計行駛6746班次。1060102

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